Tandem-Dreiseiten Kipper TDK 900
Fahrgestell
Fahrgestellrahmen aus Formrohr 200 x 100 x 8 mm aus St. 52-3, Trapezkipprahmen, Stützfuß oder Stützrad mit halbautomatischem Klappvorgang und Federverriegelung, hintere Anhängevorrichtung
Achse
Robuste RINNER-Bremsachsen mit 6-Loch Radanschluss, Spurbreite 1.650 mm, Achslast 3.800 kg/Achse
Bremsen
Einleitung-Druckluftbremsanlage, Bremslast 6.000 kg/Achse
Kippvorrichtung
4-stufiger Kippzylinder verchromt, Hubbegrenzungsventil, durchgehende Kippleitung für zweiter Anhänger
Aufbau
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände (Original FUHRMANN-Bordwände) mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Aufstiegshilfen nach UVV, beidseitige Bordwandhebefedern
| TECHNISCHE DATEN | TDK 900 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 8.300 kg |
| Eigengewicht (in Abhängigkeit von der Ausrüstung) | 2.400 kg |
| Nutzlast | 5.900 kg |
| Ladefläche innen (Länge x Breite konisch) | 4,15 x 2,16 m |
| Bordwandhöhe | 0,50+0,50 m |
| Plattformhöhe (bei Standardbereifung) | 1,00 m |
| Ladevolumen | 9,0 m3 |
| Spurbreite | 1.650 mm |
| Achs-Vierkant | 60 mm |
| Stützlast | 1.450 kg |
| Zulässige Geschwindigkeit | 25 km/h |
| Bereifung | 15.0/55-17” 10 PR |
| Bremsanlage | Einleitung-Druckluftbremsanlage |
| Kornschieber | 390 x 230 mm |
| Hintere Anhängerkupplung | Zugmaul K 80 |
| Kippzylinderstufen | 4 |
| Hublänge | 1.700 mm |
| Zylinderdurchmesser | 60 / 75 / 90 / 105 mm |
| Kippwinkel seitlich / rückwärts | 45 / 45 ° |
| Erforderliche Ölmenge | 9,5 Liter |
SONDERAUSRÜSTUNG
¤ Bereifung 13.0/55-16” 12 PR
¤ Bereifung 340/65 R 18
¤ Bereifung 355/60 R18
¤ Bereifung 380/55 R17
¤ Hydraulikbremsen
¤ Hydraulikbremsen mit Regulation und Sicherheitsventil
¤ Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
¤ Stützfuß hydraulisch
¤ Auslaufrutsche
¤ Auslaufrohr
